Vuelo Libre

¿Que es el vuelo libre?

Mucha gente parece tener la respuesta a esta pregunta: "un modo más de romperse la cabeza", y curiosamente no han volado nunca.

Si alguna vez has visto las aves en verano volar por los aires libremente y has deseado tener alas para acompañarlas comprenderás porque la gente practica el vuelo en icaro o deportes que tengan que ver con el vuelo libre.

El vuelo libre es lo mas cerca que el hombre ha estado de ese sueño de volar que lo ha acompañado desde tiempos antiguos sin la ayuda de motores u otros artefactos.

Nos lleva a los tiempos en que el vuelo era una nueva aventura y donde los grandes héroes eran personajes como los hermanos wright que revolucionaron el mundo con sus maravillosas maquinas voladoras. Pero aun más atrás en el tiempo los hombres soñaron con volar, los griegos crearon el mito de Icaro y en el siglo 15 el genio del renacimiento Leonardo da Vinci hizo varios Intentos al construir máquinas que supuestamente alguna vez volaron.

Volar choca con nuestra forma de ver las cosas, hace que nuestro cerebro trabaje en tres dimensiones, pero lo peor de todo es que pone de manifiesto que somos vulnerables. Posiblemente no sea el modo más seguro de pasar un fin de semana, pero vivir siempre es peligroso, y créanlo o no, esto no lo es más que salir un fin de semana por la noche y encontrarse a tanta gente (de los que no vuelan pero lo creen) conduciendo a toda mecha un vehículo lleno de combustible altamente inflamable.

El vuelo libre es un deporte - arte de volar con la ayuda de un ala delta, (papalote, icaro, hanglider, etc), parapente o planeador, aprovechando la tecnología de punta y las condiciones climatológicas que la naturaleza nos ofrece, para poder practicar el vuelo sin la necesidad de motores ni ningún otro tipo de propulsión. Las Alas Delta y Parapentes, utilizan energía proporcionada por el calentamiento del sol en la tierra (termales), la fuerza del viento, la experiencia y la habilidad de los pilotos para lograr despegar de una montaña o remolcarse de un automóvil, y poder remontar las termales hasta llegar a las nubes ó recorrer grandes distancias.

La tecnología nos proporciona diversos sistemas de vuelo, todos ellos son recomendables, cada uno tiene sus ventajas y sus inconvenientes, lo que es común a todos es el medio, (el aire) y que volar siempre resulta excitante.

Cuando vuelas te sumerges en un medio completamente distinto al acostumbrado, un medio que tendrás que conocer y al que tendrás que adaptarte. Tu interfaz con ese medio serán unas alas, una parte nueva de ti mismo que no sólo te mantendrán en el aire sino que te proporcionan información esencial para mantenerte en él, para volar.

Te darás cuenta que la vista no lo es todo, como puede parecer al principio, el resto de los sentidos son fundamentales. Aprenderás a oir el viento y su significado será totalmente distinto al habitual, sentirás la fuerza de la gravedad... pensarás casi como un pájaro.

Los elementos que son menester para disfrutar de un vuelo son:

·     Un curso de vuelo libre.

·     Licencia federativa.

·     Arnés.

·     Casco.

·     Paracaídas de emergencia.

·     Una montaña sin cables en los alrededores.

·     Donde aterrizar, terreno de aproximadamente 1500 mt².

·     Buen viento.

·     Plan de vuelo (y si se puede plan para después).

·     Y un ala delta.

Opcionalmente suelen ser útiles: unos buenos zapatos de trekking, variómetro, gps, radio 2 mt, agua, bocadillo, brújula...

En la actualidad el Vuelo Libre ha desarrollado métodos de enseñanza que permiten controlar este tipo de aeronaves en un tiempo más o menos corto y están disponibles para casi todas las personas. El vuelo libre despierta en el practicante una visión más amplia de sí mismo y del mundo que lo rodea, le da un sentimiento de superación personal y un deseo pleno por alcanzar las metas en la vida, lo que el deporte en sí propone.

¿Vuelo Libre en Venezuela?

El Vuelo Libre en Venezuela (Ala Delta y Parapente), es reglamentado principalmente por la Federación Deportiva Venezolana de Icaros y Parapentes (FEDEVIP), la cual integra a las asociaciones regionales, clubes y escuelas independientes en una entidad unificada.

Club de Vuelo Libre, Ikaro’s

Nuestra misión es sencilla:

Fomentar el desarrollo de Vuelo Libre en Venezuela, teniendo en cuenta como prioridad principal, la seguridad en las técnicas de instrucción de los pilotos, turismo aéreo, eventos deportivos.

Nuestros objetivos son:

·   Crear las condiciones necesarias para fomentar el crecimiento y fortalecimiento de la disciplina deportiva del vuelo libre en Venezuela.

·   Ofrecer a los pilotos potenciales, una vía segura para el aprendizaje del deporte.

·   Estrechar los lazos entre la comunidad de pilotos y los alumnos de la escuela.

·  Utilizar metodologías y técnicas utilizadas en escuelas exitosas en todas partes del mundo.

Instructor

Desde el año 1992 Marcelo Olarte se involucro con el mundo del ala delta al realizar su primer curso y durante todo ese tiempo ha estado ligado a la formación de muchos pilotos de alto nivel, trabajando en principio con la escuela que lo vio nacer y mas adelante cubriendo con todos los requisitos impuestos por la extinta Asociación Venezolana de Vuelo Autónomo (AVVA) para ir consiguiendo alcanzar todos los niveles que le permitieron Certificarse como INSTRUCTOR y PILOTO DE ALA DELTA BIPLAZA, en la actualidad cuenta con el aval de LA FEDERACION VENEZOLANA de ICAROS y PARAPENTES (FEDEVIP) como PILOTO INSTRUCTOR TANDEM, hecho que le ha permitido cumplir con el sueño de enseñar a volar a un gran numero de pilotos.

En la actualidad contamos con los mejores equipos para instruir a nuestros alumnos, de una manera eficaz y sobre todo segura, ya que nuestro principal interés es disfrutar de una actividad que si bien es considerada un deporte extremo, respetando las normas y parámetros de seguridad nos dan la posibilidad de realizar sin riesgos el sueño de VOLAR.

Casi el 80% de las actividades que desarrollamos con el público se realizan en la población de Villa de Cura en el Estado Aragua.

Contacto

Teléfonos en Caracas

 0212-885.49.02

Teléfonos Celulares

 0414-326.98.60

 0416-900.04.13

Correo electrónico

 info@icaros.com.ve                      

Aprende a volar en Venezuela, uno de los mejores sitios de vuelo del mundo.

 

Curso de Ala Delta   Los cursos se programan en función de la demanda y son los fines de semana.   Los horarios de las clases de los sábados y domingos son desde las 6:30 am a las 6:30 pm, ó a disposición del instructor.   ¿Qué Requisitos debo Cumplir?   ·   Tener ganas de volar (Importante) ·   Tener más de 16 años y autorización paterna si eres menor de 18 años. ·  No padecer ninguna enfermedad o disminución física o mental, que impida la práctica de este  deporte. ·   Tener un mínimo de condición física. ·   Abonar antes de comenzar la 2ª Fase - Aprendizaje, el importe del 50% del total del curso o que es lo mismo, el importe del 100% de la fase de Iniciación y el importe del 50% de la fase de Aprendizaje. ·   Estar dispuesto a aprovechar los fines de semana, en pro de tu aprendizaje.   ¿Cómo me Inscribo en el Curso de Ala Delta?   Se debe hacer con la máxima antelación posible, aconsejamos hacerlo como mínimo, 15 días antes.   Por teléfono, en Caracas Venezuela, a los números: 58-212-885.49.02 / 0414-326.98.60 / 0416-900.04.13 O por el e-mail: info@icaros.com.ve    ¿Qué debo Vestir para Asistir a las Clases?   ·   Se debe calzar botas altas tipo trekking, o bien calzado apto para correr por el campo y la montaña. ·   Pantalones largos y camiseta de manga corta o larga, que sean cómodos para correr. ·   Gorras para sol y protector solar.   Material del Curso   La escuela pone todo el material necesario para hacer el curso: Alas, arneses, cascos, radios, etc... Al comenzar el curso se entrega una carpeta con el material didáctico, la guía de teoría e información diversa.   Desplazamientos   Los desplazamientos hasta las zonas de aprendizaje, van a cargo del alumno.   4 FASES NOS SEPARAN DEL SUEÑO DE VOLAR:   1ª FASE - INICIACIÓN (Curso Básico):   ·   Dirigido a: Todos aquellos mayores de 16 años inscritos en el curso. ·   Duración: Un fin de semana o 2 días consecutivos. ·  Contenido: Presentación del material. Armado del Ala. Prácticas en terreno plano para aprender a controlar el Ala. Explicación de las maniobras básicas de pilotaje. Clases teóricas con las primeras nociones de aerodinámica, meteorología, técnicas de vuelo y reglamentación. ·   Objetivo: Dar a conocer el vuelo con ala delta.   2ª FASE - APRENDIZAJE (Curso Básico):   ·     Dirigido a: Alumnos que han pasado la fase de iniciación. ·     Duración: De 8 a 10 días, en fines de semana. ·  Contenido: Prácticas en la pendiente escuela. Vuelos de pequeño desnivel, aumentando progresivamente la altura, de 0 a 20 metros aproximadamente, según la evolución del alumno. Despegue, vuelo en línea recta y aterrizaje. Pequeños virajes. Clases teóricas para profundizar en aerodinámica, meteorología, técnica de vuelo y reglamentación. ·  Objetivo: Desarrollar en el alumno destrezas y conocimientos teóricos básicos, adquirir una experiencia mínima, y profundizar las competencias fundamentales de carácter de volador necesarios para iniciarse en el pilotaje de ikaros.   3ª FASE - BAUTIZO (Curso Básico):    ·     Dirigido a: Alumnos que han superado con éxito la fase de aprendizaje. ·     Duración: 2 días. ·    Contenido: Teoría de aproximaciones y 2 vuelos de altura desde la loma de bautizo con un desnivel de 100 mts. ·    Objetivos: Hacer los vuelos finales de curso. Como resultado de haber completado el curso básico, el alumno-piloto llegara a realizar vuelos de altura sin necesidad de ser guiado por radio, decidiendo por si mismo los momentos de despegue, el plan de vuelo, maniobras de aproximación y aterrizaje en situaciones de aerología no turbulenta, con poco viento.   4ª FASE - PERFECCIONAMIENTO (Curso de Perfeccionamiento):   ·  Dirigido a: Alumnos que han hecho el Curso Básico y tengan un mínimo de 15 vuelos reglamentarios desde la altura del bautizo. ·     Duración: dos fines de semana ó 4 días. ·     Contenido: 4 vuelos de altura en un sitio de vuelo diferente al de la escuela de vuelo. ·    Objetivos: Perfeccionar los vuelos de altura y las técnicas de aproximación y aterrizaje. Ampliar y profundizar el aprendizaje recibido por el piloto de nivel principiante tanto en el Curso Básico como a través de la experiencia ganada desde su conclusión, con miras a expandir sus competencias de volador, en términos de las destrezas, conocimiento, experiencia y carácter de volador.   NUESTROS PRECIOS (Ala delta):   Curso Básico: 1ª Fase: Iniciación: Bs. 500 2ª Fase:  Aprendizaje: Bs. 2.000 3ª Fase:  Bautizo: Bs. 500   Forma de Pago:  Al Inscribirse: Bs. 200 En la Clase Teórica: Bs. 300 Durante la 1ª Fase, Iniciación: Bs. 500 Durante la 2ª Fase, Aprendizaje: Bs. 1.500 Antes de la 3ª Fase, Bautizo: Bs. 500   Vuelos Biplaza o Tándem: Solamente estamos realizando vuelos biplaza en parapente. Este vuelo tiene una duración aproximada de 45 minutos y se realiza en el sector Plaza Ibel en la entrada a la Colonia Tovar, subiendo por la Victoria Estado Aragua. Un vuelo: Bs. 150   Curso de Perfeccionamiento:   4ª Fase: Perfeccionamiento: Bs. 500 - (Una vez aprobado el Curso Básico Completo)   Club de Vuelo Libre de Ikaro’s   Nuestra misión es sencilla:   Fomentar el desarrollo de Vuelo Libre en Venezuela, teniendo en cuenta como prioridad principal, la seguridad en las técnicas de instrucción de los pilotos, turismo aéreo, eventos deportivos.   Nuestros objetivos son:   ·   Crear las condiciones necesarias para fomentar el crecimiento y fortalecimiento de la disciplina deportiva del vuelo libre en Venezuela. ·   Ofrecer a los pilotos potenciales, una vía segura para el aprendizaje del deporte. ·   Estrechar los lazos entre la comunidad de pilotos y los alumnos de la escuela. ·  Utilizar metodologías y técnicas utilizadas en escuelas exitosas en todas partes del mundo.     "...porque una vez hayas probado el vuelo caminarás sobre la tierra con los ojos alzados hacia el cielo ya que allí has estado y allí ansías volver."